MOLEX推出stAK50h非密封銜接體系旨在為430251200/349690142開啟市場
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Molex是全球搶先的電子解決方案制造商,最近推出了stAK50h非密封銜接體系,旨在為轎車車身電子、安全和駕駛員輔助、舒適和信息娛樂設備和模塊供給信號和以太網銜接。
莫仕全球產品司理斯科特·瑪索說:“當今轎車的功能越來越多,對銜接性的需求也越來越大,這就增加了車內電子設備的復雜性。通過消除需要兩個獨自的銜接信號體系和以太網,新的混合stAK50h銜接器體系優化空間和規劃的靈活性,”。
符合uscar -2的stAK50h銜接體系可加速一級轎車制造商進行規劃變更和推出新車型的驗證時刻。可疊起堆積的頭規劃消除了昂貴的定制工具,工程和驗證時刻一般需要在multi-bay轎車設備和模塊配置。
單到多臺stAK50h銜接器體系選用通孔式開封頭和混合式銜接器,以0.50毫米、1.20毫米和2.80毫米的終端尺寸為基礎,達到行業標準。混合體系可配置12至56路插座,可用于從低電流信號(5.0A)到大功率使用(30.0A)的使用。
在轎車規劃中,過于復雜的終端規劃和車輛內部的銜接器接口可能導致不匹配和銜接錯誤。stAK50h非密封銜接體系的頭部和插座是彩色匹配的,使快速識別和易于拼裝。銜接器位置固定(CPA)閉鎖功能可防止stAK50h銜接體系意外脫離。“轎車客戶獲益于更快的拼裝生產和投放市場的時刻使用高性能stAK50h銜接器體系,”馬爾索補充道。
莫仕全球產品司理斯科特·瑪索說:“當今轎車的功能越來越多,對銜接性的需求也越來越大,這就增加了車內電子設備的復雜性。通過消除需要兩個獨自的銜接信號體系和以太網,新的混合stAK50h銜接器體系優化空間和規劃的靈活性,”。
符合uscar -2的stAK50h銜接體系可加速一級轎車制造商進行規劃變更和推出新車型的驗證時刻。可疊起堆積的頭規劃消除了昂貴的定制工具,工程和驗證時刻一般需要在multi-bay轎車設備和模塊配置。
單到多臺stAK50h銜接器體系選用通孔式開封頭和混合式銜接器,以0.50毫米、1.20毫米和2.80毫米的終端尺寸為基礎,達到行業標準。混合體系可配置12至56路插座,可用于從低電流信號(5.0A)到大功率使用(30.0A)的使用。
在轎車規劃中,過于復雜的終端規劃和車輛內部的銜接器接口可能導致不匹配和銜接錯誤。stAK50h非密封銜接體系的頭部和插座是彩色匹配的,使快速識別和易于拼裝。銜接器位置固定(CPA)閉鎖功能可防止stAK50h銜接體系意外脫離。“轎車客戶獲益于更快的拼裝生產和投放市場的時刻使用高性能stAK50h銜接器體系,”馬爾索補充道。