再次確認對聯盟的承諾，將改善汽車軟件更新和診斷

作為molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟的董事會成員之一，Molex很高興地宣布成員人數正在加速增長。該聯盟是一項全行業的倡議，旨在開發和推廣汽車空中(OTA)和車內網絡所需的技術，從而降低軟件和固件更新和召回的成本，并改善聯網汽車的數據服務。自2017年成立以來，該集團的成員已增至Alpine、Excelfore、HELLA、Molex和ZF，以及最近的成員Mobica。

“molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟通過促進端到端OTA車輛數據傳輸的安全開放路徑，解決了缺乏標準化的問題，”莫萊克斯高級技術市場開發總監邁克·加德納(Mike Gardner)說。“molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰 OTA系統通過創建一個雙向管道，用于更新軟件、診斷和從聯網車輛的電子組件收集數據，幫助汽車制造商大幅降低召回成本。”

molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟的執行董事Rick Kreifeldt說:“OTA的解決方案開始超越信息娛樂領域，進入汽車功能的其他方面。”“安全和保障是極其重要的，行業正在推動標準化的解決方案。莫仕和我們的其他聯盟成員理解這一需求。作為推動OTA規范的領先行業協會，我們預計聯盟成員數量將顯著增長。”

“多年來，汽車技術公司一直在尋求一種專有的開發方法。然而，在當今開放源碼開發和共享標準的環境中，公司越來越意識到大規模采用他們的產品或平臺需要共享標準和更開放的開發方法。這也適用于OTA安全，在OTA安全中，公司正在尋找一個強大的開發人員社區來開發和支持解決方案。”

“作為molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟的成員，我們可以進一步推動我們的承諾，開發一個重要的標準，促進行業的發展，”德里克福徹說，北美銷售高級副總裁，Mobica。“我們將運用我們在軟件方面的長期汽車經驗和專業知識，為我們的客戶開發符合molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰標準的最佳OTA解決方案。”

隨著molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰遵從性規范1.0版的發布，molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟最近達到了一個里程碑。這有助于成員建立在molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰系統的基礎上，并開發他們自己的定制解決方案，他們可以交付給一級供應商。汽車制造商可能會選擇開發或調整專有的云解決方案，使之符合molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰。

基于Excelfore的原始開發工作，開放且不可知的molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰平臺提供了一個安全的服務器客戶機體系結構，它不受網絡和操作系統的限制。這支持從車輛的終端設備直接進行遠程更新、診斷、遠程信息處理和數據收集。該系統采用專利技術，優化OTA軟件更新的壓縮，并將交付所需的通話時間降到最低。

molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰 OTA和診斷流量是完全加密的雙向認證。molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰 OTA系統從最小的傳感器到頭部單元，再到超級計算機自主駕駛系統。

關于molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰™聯盟:

molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰™聯盟是一個行業倡議，旨在推動汽車電子領域的無線(OTA)更新和診斷數據的多公司解決方案，這可能每年為汽車制造商節省數十億美元。通過在聯盟中一起工作，公司將受益于由標準化但可定制的開放平臺實現的簡化開發環境。該聯盟基于由云和嵌入式組件組成的molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰™平臺，最初由Excelfore開發，用于為車輛內的設備提供安全的數據管道。更多信息請訪問:www.molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰Alliance.org

molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰和e-in-s標志是molex連接器網 德爾福 安費諾 申泰聯盟的商標。